Publié le : 07/04/2025 Mis à jour le : 09/04/2025
Le Panda Raid 2025 n'est pas une simple course automobile : c'est un voyage épique à travers les dunes du désert marocain, une expérience à l 'ancienne qui célèbre l'esprit d'exploration à l'état pur. À bord des indémodables Fiat Panda et Seat Marbella, des centaines d'équipages venus des quatre coins du monde se lanceront dans un défi unique.
Également cette année, Mafra sera le protagoniste avec sa propre équipe officielle et une Fiat Panda 4×4 spécialement équipée pour affronter les conditions extrêmes. Le projet combine l'artisanat, la passion pour le tout-terrain et l'ingéniosité technique, créant une nouvelle évolution de la légendaire #MAFRAPANDA, un authentique bijou sur roues.
Comme pour le Panda Raid de 2024, Marco Mattioli, directeur général de Mafra, sera à nouveau au volant, flanqué du navigateur Mario Pensotti. Un duo bien rodé, qui connaît parfaitement les pièges de la route marocaine. Enrico Giudici et Mario Candela ont rendu leur Panda exceptionnelle, des experts en tuning qui ont transformé une simple voiture en un compagnon d'aventure capable de surprendre même les équipes les plus expérimentées.
Qu'est-ce que le Panda Raid et pourquoi est-il différent des autres courses ?
Le nom "Panda Raid" en dit déjà long : d'un côté "Panda", symbole de simplicité et de fiabilité ; de l'autre "Raid", rappelant les grandes traversées du travail et de l'endurance. Ensemble, ils représentent un défi hors du commun, où plus de 300 équipages choisissent de quitter la modernité pour vivre une expérience authentique.
Le Panda Raid est né d'une philosophie claire : rompre avec la routine et redécouvrir l'essentiel. Pas de confort, pas de technologie. Juste vous, votre Panda et le désert. C'est un rallye amateur, mais avec les pièges d'une vraie compétition : navigation sans GPS, routes difficiles, météo imprévisible, nuits à la belle étoile et des centaines de kilomètres à travers le sable et la roche.
Panda Raid 2025 : une preuve de caractère, de liberté et de simplicité
Le Panda Raid 2025 est bien plus qu'un événement. C'est un manifeste pour ceux qui recherchent l'aventure authentique, pour ceux qui croient qu'il faut peu de choses pour vivre quelque chose de grand. Pas d'algorithmes, pas d'applications : juste de la mécanique, de l'intuition, de l'adaptation et du travail d'équipe.
Ici, ce ne sont pas les plus rapides qui gagnent, mais ceux qui durent. Ceux qui surmontent les difficultés, qui se relèvent après une rupture, qui tendent la main aux autres. Ceux qui rient le soir, assis par terre, la peau brûlée par le soleil et les mains poussiéreuses, en partageant un plat de couscous autour du feu.
Chaque étape est une réussite. Chaque point de contrôle, une satisfaction. Chaque nuit, un petit voyage en soi.
Le Panda Raid est inconfortable, difficile, imprévisible. Mais pour cette même raison, il est inoubliable. Car lorsque vous rentrez chez vous, vous n'êtes plus jamais le même. Vous avez affronté le désert avec un Panda. Et vous avez réussi.
La nouvelle identité du #MAFRAPANDA 2025 : esprit samouraï et âme guerrière
Pour l'édition 2025, le #MAFRAPANDA se présente avec une nouvelle identité visuelle qui dit toute son essence. Au centre, un tout nouveau logo : un panda en version samouraï, symbole de force, de discipline et d'esprit guerrier. Entre ses pattes, il serre fièrement l'insigne Abarth, une référence claire à la puissance cachée sous le capot. Il ne s'agit pas d'un simple détail graphique, mais d'un véritable message : cette Panda n'est pas ordinaire. C'est une combattante née pour défier le désert.
Un guerrier au cœur d'Abarth
Le cœur de la #MAFRAPANDA bat grâce à un moteur Abarth 1400 Multijet de 160 ch, préparé pour résister aux conditions extrêmes du raid marocain. Un choix technique décisif et courageux, capable d'offrir un couple puissant, des performances élevées et une consommation de carburant optimisée : l'équilibre parfait pour affronter des heures et des heures de conduite tout-terrain, sans compromis.
La légèreté du châssis de la Panda, combinée à la puissance du moteur Abarth, crée un véhicule agile sur les dunes, résistant sur tous les terrains et aussi infatigable que son conducteur.
Le nouveau logo samouraï devient ainsi le symbole officiel de #MAFRAPANDA 2025, une représentation visuelle de l'esprit avec lequel Mafra fait face à ce défi : détermination, résilience et respect du désert. Un mélange parfait de culture, de technique et de passion italienne.
Notre MAFRAPANDA : un prototype conçu pour le désert
La MAFRA PANDA est bien plus qu'une voiture : c'est un prototype construit avec savoir-faire et vision technique. Elle est née de la combinaison de la carrosserie d'une Panda Van et de la mécanique d'une Suzuki SJ 413: châssis, essieux, engrenages et transmission. L'empattement a été raccourci de 22 cm pour s'adapter à la carrosserie, tandis que lesréglages ont été entièrement revus: des amortisseurs huile/gaz et des jambes de force Range Rover assurent la stabilité même dans les sauts les plus exigeants.
Le moteur est le même que celui de la Fiat 500 Abarth, amélioré par un intercooler, une turbine surdimensionnée et un ECU à double cartographie pour s'adapter aux longues distances ou aux parcours techniques. Le refroidissement et l'admission ont été entièrement repensés : des ventilateurs supplémentaires, un radiateur surdimensionné et un snorkel avec un filtre à bain d'huile de type tracteur garantissent la fiabilité même dans les conditions les plus extrêmes.
En coulisses : toute la technologie à MAFRAPANDA
Ce prototype, né de la passion d'Enrico Giudici et de Mario Candela, est un concentré de solutions conçues pour résister au désert :
- Tableau de bord inclinable à 90° pour un entretien rapide du système électrique
- Moteur monté bas pour améliorer le centre de gravité et la stabilité
- Système de refroidissement avancé avec liquide spécial anti-surchauffe
- Puissance de 160 ch sur le banc d'essai, avec possibilité de développement jusqu'à 230 ch
- Cric pantographe avec 8 accessoires pour soulever rapidement le véhicule dans toutes les situations
- Assistance à distance par l'intermédiaire de l'unité de contrôle, pour le diagnostic et les modifications, également par l'équipe en Italie
- Prises d'air latérales et arrière pour optimiser le flux d'air dans le capot
- Feux arrière améliorés, indispensables en cas de mauvaise visibilité (par exemple dans les tempêtes de sable)
- Système de gonflage/dégonflage des pneus intégré, avec connexions accessibles des deux côtés
- Volet technique pour l'accès à l'embrayage et l'utilisation de l'air chaud interne
- Poches latérales pour une manipulation rapide de l'équipement
- Système électrique divisé en sections: moteur, éclairage, instruments
- Porte-bagages renforcé avec deux jerrycans de 10 litres, deux roues de secours et des plates-formes de sable
Chaque détail a été conçu pour faire face au climat torride, au terrain sablonneux et aux coups violents du tout-terrain extrême. Ce n'est pas seulement une Panda : c'est un laboratoire mobile prêt à tout.
Omega Ma-Fra : une synergie sous le signe de la solidarité
Parmi les nouveautés les plus significatives de 2025 figure la naissance de la collaboration entre Mafra et l'équipe Omega, qui, à partir de cette année, prend officiellement le nom d'Omega Ma-Fra. Un partenariat fondé sur des valeurs communes : la passion, la détermination et un fort esprit d'équipe.
Avec 20 voitures engagées, Omega Ma-Fra se confirme comme l'une des formations les plus nombreuses et les plus structurées du Panda Raid. L'équipe est composée d'équipages soudés, de mécaniciens expérimentés et de navigateurs déterminés, capables d'aborder chaque étape avec soin, enthousiasme et grande compétence.
Mais ce n'est pas qu'une question de technique : ce qui fait la spécificité d'Omega Ma-Fra, c'est l'esprit positif et solidaire qui anime chaque membre de l'équipe. Dans les bivouacs, ils apportent une énergie contagieuse et, lorsqu'un autre équipage est en difficulté, ils sont toujours les premiers à intervenir. Car dans le désert, comme dans la vie, on ne gagne qu'ensemble.
Pour Mafra, soutenir un groupe aussi représentatif des vraies valeurs du Panda Raid - respect, partage, humanité - est une grande fierté.
Une expérience unique entre aventure et engagement social
Le Panda Raid est bien plus qu'une compétition automobile : c'est une véritable expédition solidaire, qui allie la passion des moteurs à la volonté de laisser une empreinte positive sur le monde. Chaque année, les participants apportent des fournitures scolaires pour les offrir aux écoles du sud du Maroc, contribuant ainsi concrètement à l'avenir des communautés locales.
En plus du défi dans les dunes, l'engagement social est également renouvelé. Comme le veut la tradition, l'équipe Omega Ma-Fra confirme son soutien à l'association Un Sogno per Vincere (Un rêve pour gagner), grâce à l'initiative du président Ivano Griso et de Cristian Albertini, qui ont toujours été à l'avant-garde de ce projet caritatif.
C'est précisément cette philosophie, faite de passion, d'altruisme et de partage, qui fait du Panda Raid un événement extraordinaire, suivi par une communauté internationale de plus en plus passionnée. Comme l'indique le site officiel, il s'agit d'un"rallye insolite, d'une aventure, d'un voyage inconfortable" - et c'est précisément cette authenticité, faite de travail acharné et d'émotions réelles, qui le rend inoubliable.
Omega Ma-Fra : une synergie au nom de la solidarité
Parmi les grandes nouveautés pour 2025 figure l'importante collaboration entre Mafra et l'équipe Omega, qui prend cette année le nouveau nom d'Omega Ma-Fra. Une synergie basée sur des valeurs communes telles que la passion, la détermination et l'esprit d'équipe.
Avec 20 voitures engagées, le Team Omega est l'une des formations les plus nombreuses et les plus organisées du Panda Raid. Composée d'équipages soudés, de mécaniciens passionnés et de navigateurs expérimentés, l'équipe se distingue par le soin apporté à la préparation de chaque Panda, mais aussi par l'esprit positif et coopératif qu'elle apporte à chaque bivouac. En cas de problème, ils sont les premiers à arriver.
Parallèlement au défi sportif, l'engagement social n'est pas en reste. Cette année encore, l'équipe renouvelle son soutien à l'association Un Sogno per Vincere (Un rêve pour gagner), grâce à la volonté du président Griso et de Cristian Albertini, qui ont toujours été les protagonistes de ce projet caritatif.
La participation directe de Marco Mattioli,PDG de Mafra, qui participera à la compétition au volant d'un prototype de Panda entièrement préparé pour l'événement, n'est pas moins importante.
Le calendrier s'ouvre le11 avril à Almería, en Espagne, par des vérifications techniques et sportives. Du dimanche 13 au vendredi 18 avril, six étapes conduiront les équipages de Naïma à Bouarfa, en passant par Gourrama, Merzouga et enfin Tafraoute Sidi. Un parcours difficile mais passionnant, où chaque arrivée sera une victoire.
La route 2025 : plus de 3 000 km entre l'Europe et l'Afrique
L'édition 2025 du Panda Raid débutera officiellement le vendredi 11 avril par les vérifications techniques et sportives à Almeria, avant de rejoindre le sud de l'Espagne pour l'embarquement.
Le lendemain, samedi 12 avril, les équipages traverseront le détroit de Gibraltar en ferry d'Algésiras au Maroc, entamant ainsi la véritable aventure au cœur de l'Afrique du Nord.
Du dimanche 13 au vendredi 18 avril, les participants s'attaqueront à six étapes difficiles à travers le désert marocain, dans un itinéraire qui mettra à l'épreuve l'endurance, l'ingéniosité et l'esprit d'adaptation. Environ 3 000 kilomètres au total, avec du sable, de la pierre, des panoramas à couper le souffle et des passages extrêmes.
L'itinéraire comprend
- 1ère étape: De Naïma à Bouarfa
- 2ème étape: De Bouarfa à Gourrama
- 3ème étape: de Gourrama à Merzouga
- 4ème étape: de Merzouga à Tafraoute Sidi Ali
- 5ème étape: de Tafraoute Sidi Ali à Kerrandou
- Étape 6: de Kerrandou à Mehdia, où se déroulera la cérémonie de clôture le 18 avril, avec l'océan en toile de fond.
Le retour en Espagne est prévu pour le samedi 19 avril, avec la dernière traversée en ferry.
Une semaine intense d'aventure et de partage, où chaque étape sera une ligne d'arrivée et chaque kilomètre un souvenir à ramener à la maison.
De l'usine MA-FRA vers l'aventure
Tout a commencé à l'usine MA-FRA, où notre #MAFRAPANDA, ainsi que les voitures de la Milano Scuderia Autostoriche, ont été chargées sur un transporteur de voitures pour entamer la première étape de leur voyage : destination Almeria, point de départ officiel du Panda Raid 2025.
Un moment symbolique qui marque le début d'une aventure faite de défis, de passion et d'esprit d'équipe. Avec cette expédition, nous n'emmenons pas seulement un prototype unique dans le désert, mais toute notre vision de la performance, de la recherche technique et du plaisir sur quatre roues.
Kit de bienvenue MA-FRA : partir du bon pied
L'aventure commence au Piazzale MA-FRA, où les 11 équipages de la Scuderia Milano Autostoriche reçoivent un accueil spécial ainsi que le fameux kit de bienvenue MA-FRA, avec une sélection des meilleurs produits d'entretien automobile, conçus pour maintenir les voitures en parfait état, même dans les situations désertiques les plus extrêmes.
L'expédition commence
Depuis le chantier MA-FRA, les Pandas sont chargés sur des transporteurs de voitures à destination d'Almería, point d'embarquement pour la traversée vers le Maroc. De là, l'incursion au cœur du désert africain commence.
Le #MAFRAPANDA est prêt.
L'équipe est prête.
Et maintenant, vous aussi.
Suivez le raid des pandas en temps réel
Grâce à un système de suivi par satellite, les proches et les fans pourront suivre en direct la progression des étapes. À partir du11 avril, il sera possible de visualiser la progression des équipages sur la carte officielle via la plateforme live d'Owaka :
👉 owaka.live/panda-raid-2025 good luck. Si vous ne pouvez pas être présent mais que vous souhaitez suivre l'événement, vous pouvez vous tenir au courant de toutes les étapes en suivant le hashtag #MAFRAPANDA et encourager l'équipe MA-FRA. Rejoignez-nous pour faire vivre la légende du Panda Raid !
