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Home Lavaggio Carrozzeria

Lucidatura barca in vetroresina: i consigli di MA-FRA !

MafraBlog by MafraBlog
in Carrozzeria, Lavaggio
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Pubblicato il: 01/08/2014 Aggiornato il: 20/02/2025

Oggi sul nostro blog parliamo di manutenzione delle barche, in particolare di pulizia e lucidatura della barca in vetroresina.

Le superfici in vetroresina sono molte diffuse sulle imbarcazioni, siano queste di piccole, medie o grandi dimensioni. Grazie alla sua solidità e capacità di resistenza agli agenti atmosferici questo tipo di materiale, costituito da plastica rinforzata con fibre di vetro,  è largamente utilizzato sia per il rivestimento dello scafo che di diverse parti interne della barca.

Ciò non toglie che anche la vetroresina possa nel tempo subire un ingiallimento, consumarsi e deteriorarsi necessitando cosi di un trattamento che permetta di mantenerne vigore e brillantezza.  Come trattare quindi al meglio questa superficie e quali prodotti utilizzare?

CHE PRODOTTI USARE PER PULIRE LA VETRORESINA

Il gelcoat, che costituisce la parte superficiale in vista dei manufatti, conferisce alla vetroresina particolare resistenza agli agenti chimici in generale, tuttavia è meglio essere sicuri di non rovinare questo strato protettivo. Normalmente vengono utilizzati detergenti professionali  mediamente alcalini e base acqua, cercando di evitare prodotti eccessivamente caustici e prodotti fortemente acidi o contenenti acido fluoridrico, che potrebbero intaccare questo strato. E’ meglio fare attenzione anche qualora si volessero utilizzare prodotti base solvente in quanto la vetroresina potrebbe essere aggredita da alcuni di essi, specialmente i clorurati.

CHE STRUMENTI USARE PER PULIRE LA VETRORESINA

Guanto da lavaggio, Spazzolone o Spugna.  Cosa è meglio usare?

Guanto e spazzolone garantiscono normalmente migliori risultati della spugna se il lavaggio viene effettuato in manuale. Le fibre del guanto e dello spazzolone per loro natura infatti penetrano all’interno dei pori della vetroresina in maniera più profonda e incisiva rispetto alla spugna, che agisce ad un livello più superficiale sulla struttura della superficie in vetroresina, lavorando come è solito dire “in piano”.

Utilizzare un guanto da lavaggio, possibilmente in microfibra, permetterà sicuramente di ottenere  degli ottimi risultati!

COME PULIRE LA VETRORESINA

Evitare fastidiosi aloni

Capita a volte che dopo aver effettuato una buona pulizia e lucidatura della vetroresina rimangano degli aloni che creano un fastidioso effetto opacizzante sullo scafo. Nella maggior parte dei casi questo avviene perché la superficie trattata, sotto i raggi del sole, si è surriscaldata e a causa dell’eccessivo calore che altera i risultati del lavoro. Se teniamo la nostra barca all’aperto e in presenza diretta dei raggi solari è quindi consigliabile, per una maggiore sicurezza d’impiego, raffreddare  bagnando con acqua fredda, anche di mare,la superficie da pulire prima di erogare il prodotto. Questo eviterà la formazione di effetti opacizzanti  fastidiosi e incontrollati.

Evitare macchie di gocciolamenti

Se dobbiamo lavare il nostro scafo  e le parti esterne  dell’imbarcazione è utile seguire alcuni accorgimenti utili per evitare la classiche colature del prodotto, che gocciolando sulla parte ancora secca dell’imbarcazione potrebbero rimanere visibili. Se il lavaggio dell’imbarcazione avviene a terra sull’invaso è consigliabile che l’erogazione del prodotto avvenga partendo dal basso verso l’alto mentre per il risciacquo procedere dall’alto verso il basso. Se si parte dall’alto il prodotto potrebbe colare e finire sulla parte ancora secca e la colatura al termine del lavaggio risultare visibile.

La fase di risciacquo

Il risciacquo è fondamentale per un buon risultato finale. Deve essere abbondante sia che si effettui con canna dell’acqua o idropulitrice.

QUANDO LAVARE LA VETRORESINA

Si consiglia di pulire almeno una volta al mese la barca soprattutto se viene lasciata aperta sottoposta agli effetti degli agenti atmosferici e non coperta da teli. E’ sempre meglio lavare al mattino o alla sera quando le temperature sono più basse perché il sole potrebbe alterare il risultato.

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Tags: Nautica
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