Publié le : 11/10/2023 Mis à jour le : 20/02/2025

Targa Florio Classica 2023 : la grande "cursa" revient sur les routes de Sicile

Du 12 au 15 octobre, les routes de Trapani et de Palerme accueillent les participants de la Targa Florio Classica 2023. Chez Mafra, nous sommes présents en tant que sponsor du champion de régularité Mario Passanante, qui concourt au volant d'une Fiat 508 C de 1937.

Du 12 au 15 octobre, la Targa Florio Classica 2023, une course de régularité pour voitures historiques, flanquée de la Ferrari Tribute.

L'événement commémore la plus ancienne course au monde : c'est en effet l'entrepreneur Vincenzo Florio qui l'a conçue, en traçant son parcours sur une feuille de papier alors qu'il se trouvait à Paris. La première édition s'est déroulée en 1906 sur un parcours très exigeant qui touchait des lieux devenus célèbres dans l'histoire de la course automobile, comme Cerda, Castelbuono, Campofelice. À l'arrivée, après 446 km parcourus en neuf heures et demie, seules sept voitures sont arrivées, l'Itala d'Alessandro Cagno l'emportant à une vitesse moyenne de 46 km/h.

Depuis lors, la course de vitesse Targa Florio a été organisée 61 fois jusqu'en 1977, année de la dernière édition organisée sur les routes sinueuses des Madonies. Son palmarès compte de grands champions tels que Nuvolari, Varzi, Villoresi, Moss, von Trips, Rodriguez, Siffert et le spécialiste sicilien Nino Vaccarella. En 1977, la dernière édition sur le circuit routier a été endeuillée par un accident qui a fait deux morts : par la suite, la course a été transformée en rallye.

Aujourd'hui, la Targa Florio Classica, appelée ainsi pour la distinguer du rallye, est l'une des courses de régularité les plus importantes et les plus exigeantes pour les voitures historiques.

Le programme de la "cursa" 2023

La Targa Florio Classica 2023 débutera le vendredi 13 octobre à Trapani, avec un départ sur la Piazza Giovanni Dupre Sculse.

Le premier jour, le protagoniste est la province de Trapani, avec ses panoramas à couper le souffle et les localités liées à l'épopée du Florio, comme les caves à vin éponymes. Les concurrents passeront également par les célèbres marais salants et l'ascension du Monte Erice, une célèbre course contre la montre en montée.

Le samedi 14 octobre, les équipages s'attaqueront au classique Circuito delle Madonie, théâtre par le passé de défis entre grands champions, en partant des tribunes de Floriopoli. L'arrivée des voitures est prévue, après une "power stage" organisée à Termini Imerese, à 15h30 le samedi à l'Université de Palerme.

Outre la Targa Florio Classica 2023 (pour les voitures jusqu'à 1977), on trouve la Legend (1978-1990), la Gran Turismo (depuis 1991) et la Ferrari Tribute (depuis 1991).

Pour tous les équipages, c'est la possibilité de vivre une expérience passionnante sur les routes de Trapani, précisément là où est née la discipline du sport automobile de la régularité. Pour les passionnés, c'est l'occasion d'admirer des voitures uniques qui ont marqué l'histoire de cette course.

Targa Florio Classica : un défi de haut niveau

Le prestige de la Targa Florio Classica fait que tous les protagonistes de la régularité y participent, rivalisant avec des passages extrêmement précis sur les scènes de pression.

Parmi les grands noms, citons Mario Passanantedéjà vainqueur en 2022, avec une Fiat 508 C de 1937, et Giovanni Moceri, dans une Lancia Aprilia de 1937.

Mafra est présent à la Targa Florio Classica 2023 en tant que sponsor de son ambassadeur de marque Mario Passanantemultiple champion italien de régularité originaire de Campobello di Mazara. Depuis plusieurs années, chez Mafra, nous sommes aux côtés de Mario Passanante, avec qui nous partageons une passion pour les voitures classiques et le motorisme historique.

Lors de la Targa Florio Classica 2023, vous pourrez admirer de splendides voitures historiques, telles que la BMW 328, la Dino 246 GT, la Jaguar XK 120, la Lancia Aurelia B24 et la Porsche 356.

La Targa Florio Legend et les voitures GT sont également spectaculaires : dans la course se trouvent les Ferrari 308 et Testarossa, BMW M3, Mercedes SL, Lamborghini Huracán.