Publié le : 09/10/2020 Mis à jour le : 20/02/2025
L'édition 2020 de la Targa Florio Classic s'élance depuis le parvis de Mafra
Cette année encore, Mafra sera sur les routes de la Targa Florio Classic 2020. Deux équipages prendront le départ le vendredi 16 octobre. Marco Mattioli et son navigateur Mario Pensotti participeront à la " Cursa " avec une Fiat 124 Sport Abarth Rallye de 1973. Mario Passanante, le vainqueur de l'édition 2019, fera encore partie de l'équipe Mafra, au volant de sa splendide FIAT 508 C de 1937. Un kit de bienvenue spécial Mafra attendra tous les participants.
Dix voitures se retrouveront sur le parvis du siège de Mafra le vendredi 9 octobre pour entamer l'aventure 2020 de la Targa Florio Classic. L'équipe d'experts en mécanique automobile les attend. #Labocosmeticaqui s'occupera de chaque voiture avec un véritable traitement de beauté. De là, chargées sur un transporteur automobile, les voitures sont emmenées à Palerme. Le vendredi 16 octobre aura lieu le départ de la 104e édition de la plus ancienne course au monde. La "Cursa", comme l'appellent les Siciliens, est un véritable patrimoine à préserver, aimé de tous les amateurs de voitures classiques.
Ce sont les 10 voitures qui partent de Milan :
- ALFA ROMEO G.T.A.M. (1972) - Équipage : Claudio et Diego Paleari
- BMW 3.0 CSL (1970) - Equipage : Emanuele Collo et Mathieu Debarges
- ALFA ROMEO Touring Spider (1961) - Equipage : Andrea et Emanuele Mastagni
- FIAT 124 Sport Abarth Rallye (1973) - Equipage : Marco Mattioli et Mario Pensotti
- LANCIA FULVIA HF (1971) - Équipage : Maurizio Magnoni et Marisa Vanoni
- PEUGEOT 204 (1968) - Equipage : Saverio Romano Mazzalupi et Arianna Lozza
- PORSCHE 911T (1966) - Equipage : Himara Annalisa Bottini et Carlo di Giusto
- ALFA ROMEO GTA 1300 Junior (1972) Equipage : Sebastien Fortuna et Andrea Tommasucci
- JAGUAR E TYPE (1968) - Membres d'équipage Walter Pacchioni et Giuseppe Urraro
- ALFA ROMEO 1900 CSS (1955) - Equipage Guy et Pauline Dubois
Mafra sponsorise la Targa Florio Classic 2020
Mafra est le sponsor officiel de la Targa Florio Classic 2020. En plus de fournir ses arches gonflables, qui indiqueront la ligne de départ et d'arrivée, Mafra offre aux participants un kit de bienvenue spécial. Ce kit contient certains des produits les plus demandés par les fans :
Last Touchest une cire liquide spéciale qui protège et fait briller durablement la carrosserie de n'importe quelle voiture. Le produit intensifie la couleur et la brillance de la carrosserie et peut être utilisé en toute sécurité sur n'importe quelle surface extérieure.
Assainisseur de surface pour voitureProduit à base de peroxyde d'hydrogène conforme au règlement DGPRE 0005443 - objet COVID 19. Son utilisation permet d'assainir parfaitement les surfaces des voitures, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Ce produit fait partie de la nouvelle Ligne Wellness récemment développée par Mafra pour offrir des solutions d'assainissement des surfaces et autres.
Travaux lourdsUn chiffon doux en microfibres capable de respecter toute surface traitée et le support idéal pour l'entretien de la voiture.
L'équipe d'esthéticiens de #Labocosmetica est également à la disposition des équipages pour que les voitures inscrites à la Targa Florio Classic soient toujours resplendissantes. Tous nos esthéticiens travaillent dans le respect de la réglementation COVID, en veillant toujours à éviter les foules et en portant des masques.
Deux équipages de Mafra au départ de la Targa Florio Clasic
Deux équipages de Mafra prennent le départ de la Targa Florio Classic 2020. Marco Mattioli et son navigateur historique Mario Pensotti sont au volant de la Fiat 124 Sport Abarth Rallye 1973, restaurée dans sa couleur d'origine, un splendide bleu pervenche typique decette voiture. L'équipe de Mafra compte également cette année Mario Passanante qui, avec sa FIAT 508 C de 1937, tentera de réitérer son succès de l'année dernière. À ses côtés , le youtuber Enrico Di Mauro, pour le public du web. Bruce Garageun expert et un amoureux des voitures historiques, qui documente toute la course en direct sur ses canaux sociaux.
3 jours autour de la Sicile
Le circuit de Madonie, le circuit de Favorita et les installations légendaires de Floriopoli sont les lieux qui ont marqué l'histoire de la Targa Florio. Certains des plus grands pilotes de tous les temps ont couru sur les routes siciliennes, comme Albert Divo, Achille Varzi, Tazio Nuvolari, Stirling Moss, Vie Elford, Graham Hill et Nino Vaccarella. Cette année encore, le mythe de la 'Cursa' se renouvelle et de nombreux équipages venus du monde entier animeront les trois jours de compétition sur les routes siciliennes. Cette année, le traditionnel village de la Targa Florio ne pourra pas être installé, mais les amateurs pourront admirer les voitures garées devant le Musée historique des moteurs et des mécanismes.
La 104e édition de la Targa Florio Classic est inscrite au Championnat italien des grands événements d'Aci Sport et voici le programme de la "Cursa".
- Jeudi 15 octobre : Essais et cérémonie de présentation des voitures.
- Vendredi 16 octobre : sous les arches gonflables de Mafra, positionnées sur la ligne de départ, nous nous élançons en direction de Marsala, sur les routes des salines siciliennes. Puis retour à Palerme, en suivant l'itinéraire emprunté en 1860 par les Chemises Rouges de Garibaldi.
- Samedi 17 octobre : départ de la deuxième étape, les voitures s'attaquent à la reconstruction du Circuito delle Madonie. Les plus grands pilotes s'y sont affrontés et aujourd'hui, les passionnés de voitures anciennes se défient dans le but d'exceller non pas en vitesse mais en régularité.
- Dimanche 18 octobre : grande finale à Palerme avec la reconstitution du Circuito della Favorita et la cérémonie de remise des prix aux vainqueurs.
Une fantastique couverture en direct vous attend, suivez la course sur nos canaux officiels.
