Publié le : 06/04/2017 Mis à jour le : 20/02/2025
MA-FRA revient sur les routes de légende avec la 101e édition de la 'Targa Florio
La plus ancienne course automobile au monde, la Targa Florioentre de plain-pied dans son deuxième siècle d'histoire. Plus fidèle que jamais à la philosophie de son créateur, Vincenzo Florio, qui, le 6 mai 1906, donna le coup d'envoi de la première édition de "a Cursa" en exprimant un souhait précis : "continuer mon œuvre parce que je l'ai créée pour défier le temps". Et le défi continue. En effet, après une période de hauts et de bas, nous pouvons affirmer que la "Targa" a retrouvé sa gloire d'antan grâce à la fantastique édition du centenaire organisée l'année dernière. Une édition qui a attiré un grand nombre de passionnés, ainsi que de nombreux champions qui, dans le passé, ont signé la victoire ou du moins ont été les protagonistes de la "Targa" arc-en-ciel et qui sont revenus au volant des voitures de l'époque en participant à l '"Historic Speed", le défilé des champions. Mais surtout, elle a attiré une foule nombreuse, car la seule évocation du nom "a Cursa" suffit à faire battre le cœur de tous les Siciliens, qui, tant dans le centre de Palerme que le long du parcours, ont embrassé chaleureusement la caravane rugissante.
Des moments inoubliables pour tous ceux qui les ont vécus en personne. Et depuis que la MAFRA était présente, avec son propre stand sur la Piazza Verdi, où le personnel de l'entreprise milanaise a pu ressentir l'enthousiasme contagieux du grand public, elle n'a pas voulu manquer le rendez-vous avec l'édition du nouveau siècle, en tant que sponsor principal.
Un binôme certes prestigieux, mais surtout animé par la grande passion qui anime toute l'équipe MAFRA, sous l'impulsion de propriétaires passionnés, toujours à l'affût de l'évolution de leurs produits, testant directement les innovations techniques sur leurs voitures anciennes avant de les lancer sur le marché. De cette recherche spasmodique de l'excellence est née la ligne Labocosmeticadédiée à l'esthétique. Des produits qui garantissent des résultats d'une excellence absolue, tant pour les professionnels que pour les utilisateurs ordinaires. Des résultats que tous les passionnés présents sur la Piazza Verdi pourront vérifier personnellement grâce aux démonstrations de polissage et de soft detailing qui seront réalisées par des detailers grâce à la nouvelle ligne #Labocosmetica. Et pour compléter la chorégraphie, devant le Teatro Massimo, il ne manquera bien sûr pas de charmantes miss MAFRA, rigoureusement vêtues de tenues des années 1960. Les concurrents, quant à eux, pourront compter sur les produits proposés dans le kit de bienvenue MAFRA, qu'ils ont déjà appris à apprécier : notamment la cire, la crème solaire, la crème solaire, la crème solaire et la crème solaire. Last Touch et son chiffon en microfibre, pour polir facilement leurs voitures classiques avant chaque course. En outre, chaque équipage recevra un kit de nettoyage composé de : Plastic Treatment 3 in 1, pour revitaliser et faire briller les plastiques de la voiture, Nettoyant pour vitrespour nettoyer les vitres et le verre et HP12un dégraissant spécifique pour les salissures difficiles.
Cette année, MAFRA participera également à la compétition avec sa propre voiture. Une Porsche 356 Pre A de 1954, qui, en plus d'avoir participé à des courses sur les circuits les plus prestigieux (Le Mans, Spa, Nurburgring, Monza), est liée à l'histoire de la Targa Florio, avec un équipage composé du pilote-journaliste Eugenio Mosca, qui racontera aux amateurs d'Automobilismo d'Epoca et du web les émotions vécues directement depuis le cockpit, et de Simone Tacconi, petit-fils du Giulio Foresti qui a participé à cinq éditions de "a Cursa" dans les années 1920.
Des émotions qui ne manqueront pas, car la 101e édition de la 'Targa' présente un plateau plus riche que jamais, avec pas moins de trois compétitions regroupées dans le même week-end : 'Rallye Targa Florio" e "Targa Florio Historic Rally", tous deux valables comme troisième manche de leurs championnats italiens respectifs, et le "Targa Florio Classic" avec le" Ferrari Tribute to Targa Florio", un rendez-vous du Championnat italien des Grands Prix réservé aux grands experts de la régularité qui allient le défi chronométrique à l'aspect touristique, grâce à un parcours qui, cette année encore, emmènera les concurrents à la découverte de quelques-uns des lieux les plus évocateurs de la Sicile. La première étape, le jeudi 20 avril, après le départ spectaculaire entre deux ailes de la foule depuis la centrale Piazza Verdi, verra les concurrents toucher les rives de la mer Ionienne, en passant par deux perles telles que Taormina et Giardini Naxos avant de revenir à Palerme. La deuxième étape est consacrée aux trois versions du "Circuito delle Madonie", sur les routes légendaires des circuits "Grande", "Medio" et "Piccolo", en passant par les communes les plus significatives de l'histoire de la "Targa" dans sa version Speed. La troisième étape ira jusqu'à la province de Trapani, où l'on pourra admirer quelques-uns des trésors archéologiques et artistiques de l'île sicilienne, tandis que la dernière étape, le dimanche 23 avril, reviendra au Teatro Massimo pour l'arrivée. En résumé, quatre jours de passion, à tous les niveaux : le défi sportif, le spectacle des lieux et des sites historiques visités, le tout imprégné de l'élégance des bâtiments historiques de Palerme et des voitures exclusives qui seront les vedettes de l'événement.
