Publié le : 24/06/2024 Mis à jour le : 20/02/2025
La légende de Bassano, avec des voitures de sport en vedette !
Les voitures Sport-Competizione sont les reines de la Légende de Bassano, une épreuve de régularité pour voitures historiques inscrite au calendrier du Circuito Tricolore de l'ASI. Du 27 au 30 juin, sur les routes de Vénétie, Mafra accueille les équipages avec la traditionnelle arche gonflable et le kit de bienvenue.
Giannino Marzotto n'était pas seulement un entrepreneur textile renommé, mais aussi un pilote de grande valeur. Son palmarès comprend deux victoires aux Mille Miglia, en 1950 avec une Ferrari 195 S et en 1953 avec une Ferrari 340 America. À sa mémoire (il est décédé en 2012) est dédié La légende de Bassanoprévue du 27 au 30 juin.
Il s'agit d'un événement de régularité pour les voitures historiques, auquel peuvent participer les voitures de compétition sportive construites entre 1920 et 1960. L'épreuve, qui fait partie duASI Circuito Tricoloredix voitures des catégories GT, GTS et Prototype de la même période sont également éligibles.
Mafra est aux côtés des participants à la Légende de Bassano, les accueillant avec son incontournable arche gonflable et son kit de bienvenue.
Trois jours intenses
La légende de Bassano est organisée par le Circolo Veneto AutoMoto d'Epoca Giannino Marzottofondé par un groupe de passionnés en 1961. La 29e édition débute dans l'après-midi du jeudi 27 juin avec les vérifications techniques et la remise du kit de bienvenue Mafra à la Villa Caffo Navarrini à Rossano Veneto (VI).
Le vendredi 28 juin, après le brunch de bienvenue et le briefing du directeur de course, le départ de la première voiture est prévu à 13h30. Le parcours de la journée est long de 105 km et comprend les contrôles des tampons à Cima Grappa, Imer et Fiera di Primiero.
A Fonzaso, les équipages s'arrêtent pour se reposer vers 15h30. Après un passage à la Fiera di Primiero, l'arrivée des voitures est fixée à 17 heures à San Martino di Castrozza, où les participants dînent au Rifugio Valverde.
Le samedi 29 juin, le départ de San Martino di Castrozza est donné à 9 heures : le parcours de la journée est de 188 kilomètres. Les voitures passeront par Predazzo et Canazei, avant de s'arrêter à 10 h 45 au sommet du col de Pordoi. Le déjeuner est prévu à 12 heures à la Ciasa Salares de San Cassiano.
L'itinéraire se poursuit par le col du Falzarego, avec un arrêt à Caprile à 14h45. À 16 heures, les voitures sont attendues au col de Valles, pour finalement revenir, à partir de 17 heures, à San Martino di Castrozza. A 20h00, dîner organisé à l'hôtel Savoia à San Martino.
Le dimanche 30 juin, les voitures partiront de San Martino di Castrozza à 9 heures, pour entamer un parcours de 97 kilomètres. Des passages sont prévus à Siror, Arsiè, Primolano et à la brasserie Cornale à Cismon del Grappa, où une pause est prévue. À midi, les voitures commenceront à arriver à Bassano del Grappa, où, à partir de 13 heures, la cérémonie de remise des prix aura lieu dans le cloître du Musée civique. Suivra le déjeuner, organisé à la Villa Caffo Navarrini.
De nombreux prix sont décernés aux participants, à commencer par le trophée Giannino Marzotto qui récompense les vainqueurs. Le trophée Maria Teresa De Filippis, célèbre pilote féminine du passé, est quant à lui attribué à la première des équipages féminins. Mais un trophée spécial est également prévu pour le dernier classé.
