Publié le : 01/06/2021 Mis à jour le : 30/09/2025

Comment nettoyer les surfaces des bateaux en fibre de verre ? Carlo Luongo explique

Dolphy est la vedette du deuxième tutoriel de Carlo Luongo. Découvrez avec lui comment il est facile de nettoyer les surfaces en fibre de verre avec un produit spécialement conçu pour ce matériau.

On pense souvent que la fibre de verre est une surface qui ne nécessite aucun soin particulier en termes d'entretien. Rien n'est plus faux ! La philosophie du "il suffit de nettoyer" n'est pas bonne. Le tutoriel de Carlo Luongo montre comment la surface du pont et des flancs d'un bateau resté longtemps à l'extérieur présente des micro-porosités où la saleté s'incruste et que n'importe quel dégraissant ne suffit pas à éliminer.

Ne vous fiez pas aux dégraissants courants

Avec des produits trop agressifs, les pores ont tendance à s'élargir et il se forme de véritables cavités microscopiques qui ne peuvent plus réfléchir la lumière, ce qui fait perdre au bateau l'éclat typique d'un bateau qui vient de sortir du chantier. Par conséquent, à long terme, même si les taches sont éliminées et que la fibre de verre reste "propre", elle aura toujours un aspect terne et le risque est qu'un cycle de polissage (beaucoup plus coûteux et laborieux) ou même une remise en peinture de la surface soit nécessaire. Avec Dolphy, le nettoyage des surfaces en fibre de verre sera facile et le résultat surprenant.

Découvrez comment nettoyer les surfaces en fibre de verre avec Dolphy !

Dolphy 750 ml est le produit professionnel concentré, avec des tensioactifs d'origine végétale, conçu pour le nettoyage en profondeur des parties externes et internes en fibre de verre des bateaux. Facile à rincer, Dolphy élimine facilement toutes sortes de saletésmême les plus résistantes comme les lignes noires causées par les pluies acides, les résidus organiques des oiseaux, les gaz d'échappement et les résidus de crèmes et d'huiles solaires. Sa formule équilibrée, enrichie de PolarliteDolphy, un ingrédient actif protecteur contre les UVA développé par les laboratoires Mafra, aide à prévenir la détérioration du gelcoat en polissant et en faisant briller la surface de la fibre de verre. L'utilisation régulière de Dolphy permet à votre bateau de conserver son aspect neuf plus longtemps et le protège des dommages causés par la saleté, la lumière du soleil et le sel de mer. Dolphy ne laisse pas de dépôt et n'est pas agressifIl est inerte sur les autocollants et les décorations, ne laisse aucune trace sur l'aluminium, le caoutchouc, le teck et le skaï, et est également agréablement parfumé.

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Comment utiliser Dolphy

Dans la vidéo de Carlo Luongo, vous découvrirez comment utiliser Dolphy pour nettoyer les surfaces en fibre de verre de votre bateau !

Découvrez avec lui la procédure à suivre !

Comme toujours, le premier conseil est d'éviter de travailler en exposition directe au soleil. Si ce n'est pas possible, veillez à toujours garder la surface fraîche en l'humidifiant avec beaucoup d'eau. Le soleil est le pire ennemi du nettoyage des bateaux, car il provoque une action excessive du nettoyant. Si le produit sèche sur la surface traitée, vous risquez de la tacher. En revanche, l'humidification de la surface refroidit la peinture et empêche le produit d'être trop agressif, car l'eau le dilue sur la surface.

Maintenant que vous avez veillé à refroidir la surface, voyons comment Dolphy est utilisé :

Il pulvérise le produit sur la zone à traiter. Dans la vidéo, Carlo utilise le flacon de 750 ml et le pulvérise avec la gâchette du produit. Toutefois, si vous devez travailler sur une très grande surface, comme le pont d'un bateau, vous pouvez utiliser le bidon de 4,5 litres en le versant dans un seau contenant de l'eau et en diluant le produit, jusqu'à un maximum de 1:10, en fonction du degré de saleté, puis en l'étalant à l'aide d'une brosse ou d'une éponge.

Laissez le produit agir quelques instants pour permettre à Dolphy de décoller la saleté et de faciliter l'étape suivante, tout en veillant à ce que la surface reste toujours humide. N'oubliez pas que plus vous laissez le produit sur la surface, moins l'effort de récurage sera important.

Armez-vous d'huile de coude et frottez la surface pour éliminer définitivement les taches. Si vous travaillez au soleil, aidez-vous du tuyau d'arrosage, travaillez par petites zones et maintenez-les humides. Vous éviterez ainsi que l'eau ne s'évapore et que la saleté n'adhère à nouveau à la fibre de verre.

Après avoir bien frotté la surface, rincez-la abondamment et vérifiez qu'elle est parfaitement propre. Si les taches sont plus nombreuses, augmentez la concentration de Dolphy ou laissez-le agir plus longtemps. Sur les surfaces peintes en blanc et lisses (comme les murs), vous pouvez utiliser l'éponge. Wendy pour faciliter le travail.

Enfin, séchez avec un chiffon en microfibres tel que Travaux lourds. Vous éviterez ainsi de retrouver des traces de calcaire dans l'eau de rinçage et serez sûr que tout le savon a été éliminé de la zone traitée.

A la fin du travail, mettez vos lunettes de soleil et profitez de votre surface restaurée !

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Le concentré de Dolphy

Dolphy est disponible en format 4.5L

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Conseils pratiques pour une utilisation correcte de Dolphy :

Le produit est un détergent conçu pour le nettoyage. Si la surface est oxydée et ternie, elle ne sera pas restaurée par un simple lavage.
Il ne convient pas pour éliminer les taches de rouille ou le jaunissement. Pour ces types de taches, Mafra a développé deux produits spéciaux, Squidy pour enlever la rouille sur l'acier et les alliages et Waterline Clean pour maintenir la ligne de flottaison propre et brillante.
Dolphy convient à la restauration et au nettoyage vigoureux. Pour les lavages hebdomadaires, il est recommandé d'utiliser Caravel, qui apporte également une couche de protection à la surface.

Avez-vous manqué les tutoriels de Carlo Luongo ?

Vous avez manqué l'un des tutoriels de Carlo Luonfo sur le nettoyage et l'entretien des bateaux ? Ne vous inquiétez pas, nous nous en occupons ! Voici où vous pouvez rattraper tous les épisodes :

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