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Accueil Lavage

Comment polir votre dériveur avec Sealy

MafraBlog par MafraBlog
à lavage, Nautica
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Publié le : 21/07/2021 Mis à jour le : 30/09/2025

Comment protéger et votre dériveur avec Sealy

Nous avons un nouveau rendez-vous avec les tutoriels de Carlo Luongo. Cette fois-ci, nous parlons de la façon de polir le dériveur.

En effet, il peut arriver qu'avec le temps et l'utilisation de produits inappropriés, l'annexe perde son éclat d'origine. Grâce à Sealy by Mafra, ce problème ne se posera plus !

Dans le 9ème tutoriel vidéo de Carlo Luongo, nous nous attaquons à un problème très courant : comment polir au mieux votre dériveur pour qu'il brille. Vous est-il déjà arrivé de nettoyer votre tubulaire et de le voir encore terne ? La phase de nettoyage est importante pour la restauration, mais il est également très important d'appliquer ensuite une cire appropriée pour protéger et polir la surface du tube du dériveur contre les éléments. Le bon choix consiste à utiliser une cire capable de polir le dériveur et de lui redonner de l'éclat, tout en prévenant la décoloration et l'usure excessive.

Sealy : polit et protège l'annexe en une seule opération

SealySealydisponible au format 500 mlest le produit professionnel de la ligne nautique de Mafra capable de polir l'annexe et la protéger la surface tubulaire en une seule opération. Sa formule révolutionnaire à base de Polarlite® - La sécurité de l'homme et de l'environnement, l'actif de protection multifonctionnel développé directement dans les laboratoires de Mafra, permet de revitaliser, polir et protéger la surface de l'annexe en une seule opération.

Grâce à l'effet déperlant, la saleté glisse et n'adhère pas au tissu, ce qui facilite le lavage et le rééquipement ultérieurs. Sealy protège le tissu caoutchouté du bateau tubulaire en évitant le vieillissement et le jaunissement prématuré du bateau. Son action hydratante et polissante maintient également le tissu doux et souple, donnant à l'embarcation l'aspect qu'elle avait lorsqu'elle était neuve.

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Découvrez dans le tutoriel vidéo de Carlo Luongo à quel point il est facile d'utiliser Sealy

Un dériveur brillant, comme neuf !

La La cire de protection Sealy polit le bateau tubulaire de votre dériveur et l'aide à lutter contre l'usure due aux intempéries, aux rayons UV et aux fientes de mouettes, qui sont très acides et donc nocives. En utilisant régulièrement La Sealy, votre annexe restera plus longtemps comme neuve et les dommages causés par la saleté, le soleil et le sel seront facilement repoussés.

Comme le montre Carlo Luongo dans la vidéo, l'application de Sealy est très simple. Si l'opération est bien faite, un traitement par mois suffira à prolonger considérablement la durée de vie de l'annexe et, en même temps, à maintenir sa valeur au fil du temps.

Polissage de l'annexe : quelques étapes pour un résultat surprenant

Avant d'appliquer le produit, il est important de lire le mode d'emploi figurant sur l'étiquette. Vous y trouverez toutes les informations nécessaires pour effectuer le travail correctement, y compris les certificats de biodégradabilité indiquant que le produit peut également être utilisé avec l'annexe dans l'eau.

La demande doit être effectuée dans les règles de l'art :
  • Étendre la cire à l'aide d'un chiffon en microfibres de type Travail Lourdcomme une crème nourrissante, à l'aide de la gâchette fournie. Il est important de bien l'étaler pour que le produit puisse pénétrer en profondeur dans le tube. N'oubliez pas, en effet, que s'agissant d'un tissu, la surface est poreuse.

Le secret de Carlo : le secret de l'application d'une cire réside dans son étalement régulier. Il est toujours préférable d'éviter d'appliquer Sealy sur l'ensemble du tube et de revenir ensuite pour l'étaler. Le conseil est toujours de travailler sur de petites portions bien sèches du tube et de ne pas exagérer la quantité. Mieux vaut deux applications séparées qu'une seule plus abondante ! De cette façon, vous permettrez au produit de nourrir progressivement le tissu, en évitant que la cire ne sèche qu'à un seul endroit ou qu'elle ne laisse des plaques qu'il faudra retirer à nouveau, ce qui entraînerait une perte de temps et de produit.

Le bon temps d'attente :
  • Attendre 10 à 20 minutes, selon la température.
Un deuxième passage, pour les surfaces plus usées :
  • Si la surface est trop usée, vous pouvez appliquer une deuxième couche de Sealy pour égaliser la surface et donner à votre canot toute la brillance qu'il mérite.

Une fois l'opération terminée, en appliquant de l'eau sur le bateau tubulaire, vous remarquerez non seulement une plus grande brillance mais aussi un effet hydrofuge. C'est le signe que la cire a scellé la porosité superficielle du tissu de l'annexe, empêchant ainsi la pénétration de la saleté.

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Les précieux conseils de Carlo sur le polissage de votre dériveur

  1. Travailler sur une surface propre

Sealy est une cire protectrice et non un nettoyant. Pour obtenir les meilleurs résultats, il est donc important que la surface du canot pneumatique soit bien nettoyée. Si le bateau tubulaire n'est pas propre, vous trouverez des zones plus brillantes et des zones plus ternes, en fonction des endroits où la cire pénètre et de ceux où elle ne pénètre pas.

Pour nettoyer au mieux la surface de votre annexe avant de la polir avec Sealy, utilisez un produit comme Shelly. Le dégraissant et nettoyant professionnel concentré Mafra conçu pour le nettoyage complet des dériveurs ou annexes, à base de tensioactifs d'origine végétale pour le plus grand respect de l'environnement et de la mer. Vous trouverez ici le tutoriel vidéo de Carlo Luongo consacré précisément à cette opération.

  1. Toujours se méfier de la chaleur

Nous vous conseillons de ne pas traiter votre annexe avec Sealy pendant les heures les plus chaudes de la journée. Il ne s'agit pas tant d'échapper aux effets particuliers de la chaleur, mais d'éviter que le produit ne sèche trop vite, l'empêchant ainsi de s'étaler correctement.

  1. Arrêter la croissance des moisissures

Sealy est également un grand allié contre les moisissures. Sa formule empêche en effet leur formation. Pour être efficace, elle nécessite toutefois un traitement périodique - une fois par mois - sur un tube exempt de moisissures.

  1. Nettoyage de routine avec Caravel

Si vous utilisez des produits trop agressifs pour l'entretien courant du dériveur, vous enlèverez la couche de cire protectrice, ce qui annulera son action. Pour éviter cela, utilisez Caravelle shampoing à pH neutre de Mafra, qui peut être utilisé en toute sécurité sur toute la surface de l'annexe, sans enlever l'action protectrice de Sealy. Carlo Luongo dévoile également tous les conseils pour un entretien parfait de votre annexe!

Utilisez Sealy pour polir votre annexe !

 Découvrez le format 500ml

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Avez-vous manqué les tutoriels de Carlo Luongo ?

Vous avez manqué l'un des tutoriels de Carlo Luongo sur le nettoyage et l'entretien des bateaux ? Ne vous inquiétez pas, nous nous en occupons ! Voici où vous pouvez rattraper tous les épisodes :

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