Kit Regénera Fari
Kit lucidatura Fari
- Ripristina la trasparenza originale dei fari
- Composto da due formulati esclusivi e 16 carte abrasive
- Migliora l’efficacia delle luci
Dagli anni ’90 in poi i costruttori di auto hanno cominciato a realizzare le calotte dei fari in policarbonato, più economico e leggero, più resistente agli urti, e soprattutto in grado di dare maggiori possibilità creative ai designer. Ma il policarbonato soffre i raggi UV, tendendo a ingiallire ed opacizzarsi. Kit Regénera Fari di Mafra permette di ripristinare la trasparenza originale dei fari e di migliorare l’efficacia delle luci in modo semplice, garantendo dei risultati professionali Il Kit Regénera Fari è composto da: Lucidante Fari Sigillante per fari 16 carte abrasive in 3 livelli di abrasività extra fine, 1500, 2500 e 400 Supporto di lucidatura in poliuretano per il ripristino dei fari opachi.
Consigli:
– Lavorare su superficie fredda e non esposta direttamente ai raggi solari.
– Prima della fase di carteggiatura, sagomare adeguatamente il perimetro del faro con un nastro adesivo da carrozziere facendo particolare attenzione ai bordi interni ed eventuali guarnizioni.
– Se dopo aver applicato il polish lucidante, il faro risultasse ancora opaco, ripetere la fase di carteggiatura.
– Durante l’ultima fase, applicare il sigillante fino ad ottenere un velo omogeneo, lasciar asciugare bene e se necessario ripetere l’operazione. È possibile applicare più strati del sigillante.
Modo d’uso:
- Pulire i fari con Glass Cleaner: usare 1Shine Vetri e Glass Cleaner, eliminando qualsiasi detrito che potrebbe rigare la superficie durante le operazioni di carteggiatura. Successivamente proteggere la zona da trattare: proteggere la vernice del cofano e dei parafanghi da eventuali graf?. Per farlo, utilizziamo un nastro adesivo e sagomiamo accuratamente il perimetro del faro.
- Carteggiare: partire dalla carta più abrasiva, quella da 1500, iniziare a carteggiare: la superficie deve essere umida, quindi utilizzare il pulitore per vetri per mantenere la super?cie sempre ben lubri?cata. Lavorare con movimenti longitudinali (mai circolari) se possibile paralleli alla curvatura del faro. Continuare a carteggiare, pimossi i difetti più grossolani, asciugare e veri?care l’omogeneità della super?cie. Passare alla grana intermedia da 2500, sempre bagnata, e carteggiare, con movimenti opposti rispetto a prima per meglio rimuovere i segni delle passate precedenti. Asciugare di nuovo e passare alla carta più ?ne da 4000.
- Applicare il lucidante per fari con 1Shine Esterni, stendere il polish con movimenti circolari, esercitando una discreta pressione e poi rimuovere gli eventuali eccessi con un panno. Ripetere l’operazione di lucidatura ?no ad ottenere una superficie trasparente ed uniforme. Applicare il sigillante per fari auto, senza un sigillante adeguato, i fari tornerebbero opachi e gialli in poco tempo. Pulire il faro auto con Glass Cleaner e applicare il sigillante con il panno in microfibra Heavy Work cercando di ottenere un velo omogeneo, stendendolo con movimenti longitudinali. Lasciar asciugare bene e se necessario ripetere l’operazione.
