Pubblicato il: 24/01/2023 Aggiornato il: 20/02/2025

Rallye Monte-Carlo Historique 2023, riparte la stagione delle gare storiche

Giovedì 26 gennaio, con il Rallye Monte-Carlo Historique 2023 prende il via la stagione delle competizioni riservate alle auto d’epoca, una gara giunta alla sua 25esima edizione. Mafra è Official Sponsor della partenza di Torino e partecipa alla corsa con un’Alfa Romeo 1750 GT del 1974: alla guida Marco Mattioli, General Manager Mafra, coadiuvato dal suo storico navigatore Mario Pensotti.

Ci siamo, la stagione 2023 delle competizioni riservate alle auto d’poca sta per prendere il via: come da tradizione, si comincia con il Rallye Monte-Carlo Historique 2023, giunto alla sua 25esima edizione. 2.500km da percorrere, con oltre 280 equipaggi alla guida di gioielli a 4 ruote che hanno partecipato ai Rallye Montecarlo tra il 1911 e il 1976.

Dopo sette anni, giovedì 26 gennaio, le auto italiane tornano a partire dalla splendida Piazza San Carlo di Torino. Mafra è protagonista di questo evento in qualità di Official Sponsor. Ed è proprio il grande arco Mafra a fare da cornice per la partenza delle vetture da Torino. Tra gli iscritti alla corsa anche Marco Mattioli, General Manager Mafra, e il suo storico navigatore Mario Pensotti, che partecipano alla competizione alla guida di un’Alfa Romeo 1750 GT del 1974.

A Torino, prima della partenza, alle vetture che partecipano al Rallye Monte-Carlo Historique 2023 è riservato un trattamento di Quick Detailing realizzato dai Detailer Mafra con Exterior Quick Detailer, uno dei prodotti più apprezzati della Maniac Line, la nuova linea Mafra dedicata agli appassionati e veri maniaci della cura dell’auto, una gamma molto apprezzata da chi ama prendersi cura personalmente della propria vettura.

Exterior Quick Detailer pulisce, lucida e protegge tutte le superfici esterne dell’auto, respingendo la polvere per lungo tempo e migliorando il look della vettura. Ideale per facilitare l’asciugatura dopo il lavaggio e per eliminare le macchie d’acqua, questo prodotto Maniac Line di Mafra è perfetto per preparare le splendide vetture esposte in Piazza San Carlo a Torino.

Gli appassionati possono ammirarle in tutto il loro splendore e vedere da vicino vere e proprie leggende che in passato hanno partecipato al Rallye di Monte-Carlo, come la Lancia Stratos HF del 1975, una Alpine A110 e un’Alfa Romeo 1900 del 1955.

Ecco alcune foto del Rallye Monte-Carlo Historique 2022:

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Welcome Kit per i partecipanti al Rallye Monte-Carlo Historique 2023

Per tutti i partecipanti al Rallye Monte-Carlo Historique 2023 che prendono il via da Torino, Mafra ha creato uno speciale Welcome Kit Mafra contenente una selezione di prodotti utili in vista delle impegnative prove da affrontare dal 26 gennaio fino al 1° febbraio. Neve, ghiaccio e temperature molto rigide sono le abituali protagoniste di questa gara, considerata una delle più impegnative di tutto il panorama delle competizioni d’epoca.

Il welcome kit Mafra

Ecco i prodotti Mafra contenuti nel Welcome Kit in dotazione ai partecipanti al Rallye Monte-Carlo Historique 2023:

Cristalbell

Liquido lavavetri in grado di resistere alle basse temperature invernali (non congela fino a -20°). La sua particolare formulazione previene il formarsi del calcare, mantenendo perfettamente pulito ed efficiente l’intero circuito di erogazione, per una pulizia del parabrezza sempre perfetto;

Glass Clean & Shine

Pulitore sgrassante per vetri con effetto brillantante. La sua potente schiuma attiva deterge in modo rapido ed efficace le superfici, ridonando loro la brillantezza originaria, senza lasciare aloni. Glass Clean & Shine non contiene ammoniaca ed è semplice e facile da utilizzare. Potente, efficace e veloce, il prodotto lava, sgrassa e rimuove aloni, macchie di unto, impronte digitali e ogni altro genere di macchia.

Fast Cleaner

Prodotto ideale per un lavaggio a secco della vettura. Studiato per la pulizia degli esterni dell’auto, Fast Cleaner rimuove in modo rapido qualsiasi residuo di sporco o macchia, per un’auto sempre pulita e splendente. La sua speciale formulazione garantisce un triplice effetto:

- Anti-rain, facendo scivolare le gocce di pioggia sulla carrozzeria senza lasciare aloni;
- Anti-Dirty, creando uno strato protettivo che impedisce allo sporco e alla polvere di depositarsi sulla carrozzeria, garantendo una pulizia che dura a lungo nel tempo;
- Anti-fingerprint, evitando che sulla vettura si notino le antiestetiche impronte digitali.
Panno Heavy Work

Il panno in microfibra ideale per tutte le operazioni di pulizia dell’auto. La sua elevata resistenza all’usura lo rende perfetto sia per la fase di asciugatura sia per eliminare le impurità presenti nell’abitacolo.

Il programma del Rallye Monte-Carlo Historique 2023

Il Rallye Monte-Carlo Historique 2023, giunto alla sua 25ª edizione, prende il via da cinque luoghi che hanno fatto la storia di questa prestigiosa competizione: Bad Homburg, Oslo, Londra, Torino e Reims. Sono oltre 130 le vetture che giovedì 26 gennaio partono da Torino in direzione di Monte-Carlo. Venerdì 27 gennaio si uniscono alle vetture provenienti dalle altre città per affrontare le impegnative prove che si svolgono sulle stesse strade utilizzate ogni anno dall’evento del Campionato del Mondo, tappa inaugurale del WRC.

280 le vetture iscritte all’edizione 2023 del Rallye Monte-Carlo Historique, tutte pronte a darsi battaglia su queste leggendarie strade. 17 le Prove di Regolarità, per aggiudicarsi il trofeo vinto lo scorso anno dai gemelli belgi Philippe e Antoine Cornet de Ways Ruart su Porsche 911 del 1965.

Neve e ghiaccio protagonisti della corsa

Diversi i passaggi impegnativi che gli equipaggi dovranno affrontare nel corso della gara, resi ancora più difficili dalle condizioni delle strade spesso ricoperte di neve e ghiaccio.

Si comincia sabato 28 gennaio con il Col du Buis (1196 m) e il Col de Laval (1100 m) nella valle dell’Ubraye, in un periodo dell’anno in cui la neve e il ghiaccio sono quasi ovunque. Lo stesso giorno le vetture passano per il temuto Col Fontbelle (1304 m). L’impegnativa prima giornata di gara si conclude a Champ de Mars a Valence, intorno alle 16,30.
Domenica 29 gennaio si comincia con due tappe leggendarie. La famosa tappa del Moulinon, Saint-Sauveur-de-Montagut – Saint-Andéol-de-Vals (40,69 km) attraverso il Col de Sarasset. Segue la leggendaria Burzet – Saint-Martial (30,63 km), attraverso la cascata Ray-Pic e Lachamp-Raphaël. Dopo una pausa per il pranzo, a base di prodotti locali, la corsa riparte per un’altra tappa molto impegnativa, l’anello d’alta quota di “Saint-Bonnet-le-Froid (27,05 km) a cui segue la strada Liberthe risultata molto impegnativa nell’edizione dello scorso anno. La giornata si conclude con la tappa Lamastre – Colombier-le-Jeune (14,15km) passando per il Col de Saint-Genest (709 m).
Lunedì 30 gennaio prevede il passaggio da diversi colli: Col de Carabes (1261 m), Col d’Espréaux (1160 m), Col Saint-Jean (1159m), Col de Pierre-Vesce (1056m) e Col du Reychasset (1052m). Una giornata sempre molto impegnativa per tutti gli equipaggi, che si conclude a Valence dopo essere passati per il Col du Gourdon (953 m) e il Col de la Chaudière (1047 m).
Martedì 31 gennaio si comincia con la tappa Saint-Nazaire-le-Désert – La Motte-Chalancon (19,96km) passando per il Col de Planlara (1037m) e il Col de Chamauche. Si prosegue con la prova cronometrata di “Montauban-sur-l’Ouvèze – Laborel (18,91 km) che prevede il passaggio per il Col de Perty (1302 m). La giornata si conclude affrontando La Colle Saint Michel tra “Thorame-Haute – Le Fugeret (18,43 km).
La corsa si chiude mercoledì 1° febbraio. In questa giornata i concorrenti affrontano due famose tappe: Col de Braus – Lantosque (34,35 km) e La-Bollène-Vésubie – Moulinet (22,33 km). È questa la giornata dove le vetture passano per il Col de Turini (1.600m), forse uno dei luoghi più famosi delle corse rallistiche di tutti i tempi. La corsa si conclude intono all’1 di notte, quando è previsto l’arrivo del primo equipaggio al traguardo a Monaco Port Hercule. Come da tradizione, la sera di mercoledì, si svolge la cerimonia di premiazione, a cui farà seguito la serata di gala presso la Salle des Etoiles allo Sporting Monte-Carlo.

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